房総サイクルトレイン〜その1

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9月21日(土)、三連休初日は、房総白浜へ行ってきました。
メインは、小湊鉄道のサイクルトレインです。







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03:07、新宿通過。

集合は、小湊鉄道始発駅になる五井駅。07:25発の電車に乗ることになります。
五井駅まで、どうやって行こうか。
輪行や車などいろいろ考えましたが、房総方面へは今まで一度も走ったことがないので、自走してみることにしました。
自宅から五井駅まで、靖国通りで都内を通過し、京葉道路に入り、R14の千葉街道の最短ルートを引いてみると約68km。
02:40、余裕をみて自宅を出発しました。

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04:11、亀戸で休憩です。
暑くも寒くもなく、車の交通量も少ないナイトライドは、実は快適なものです。私は嫌いではありません。
しかし、それには夜間走行に対する安全装備が必要です。
反射ベストを着て、手と足にリフレクターを巻き、ライトも普段使用している自分の存在を示すものではなく、ちゃんと路面を照らすライトを使用しました。
これで、安心で快適なナイトライドが可能になります。

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04:23、R14新小松川橋を通過します。
千葉へ行くには、荒川や江戸川を超える必要があるため、どこかで必ず橋を渡らなければなりません。
荒川にかかるR14の新小松川橋は、自転車が通行止めらしい。
別なルートを考えなければと思いましたが、よく調べてみると下流側の歩道を行ける、とありました。
確かに、このように自転車と歩行者を分けた広い歩道がありました。
心配しましたが、難なく橋を渡ることができました。

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04:45、R14江戸川交差点を右折して、千葉方面に直進です。

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04:46、江戸川にかかる市川橋を通過。
少しずつ夜が明けてきました。
秋の夜長のナイトライドも、そろそろ終了です。

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06:09、千葉市を通過します。
今日は、いい天気になりそうです。

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06:23、R357蘇我陸橋南から、左側のK24へ入ります。

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06:46、五井駅に到着しました。
予定通り、順調に来ることができました。時間があるので、コンビニで休憩です。

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五井駅に行ってみますが、この立派な駅は、JRの五井駅です。
私が行くのは、小湊鉄道の五井駅です。確か、地図だとJRの裏側の位置していたはず、と線路沿いを走って線路を渡り、反対側に回ってみます。

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小湊鉄道の五井駅はありましたが、自転車をどう持ち込んでいいかわかりません。
駅の事務所に入って聞いてみると、このまま駅構内の線路を渡って直接ホームに入っていい、切符は車内で買って下さい、とのことでした。
JR側と違い、何とものんびりムードが漂う小湊鉄道です。

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自転車をそのまま持ち込めるサイクルトレイン。
車両は、先頭車両のみと決められています。
自転車は特にラックに固定されるわけでもなく、ただ単にそのまま載せるだけでした。
座席の上には、ここにう自転車が置かれます、という案内板のようなものが置かれていました。
自転車の料金は無料です。

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車内で、女性の車掌さんから切符を買いました。
この切符といい、切符やお金の入った大きなガマ口のようなバックといい、子供の頃のバスの車掌さんを思い出しました。

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08:20、高滝駅で下車して、走り出します。
小湊鉄道の各駅は無人駅で、駅自体もいい雰囲気です。

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房総半島らしい、林道の中を進みます。

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09:37、養老渓谷を経由しながら上総中野駅に到着です。
上総中野駅は、小湊鉄道の終点であると同時に、いすみ鉄道の始発駅でもあります。
線路は繋がっていないため、それぞれのホームがありました。
by 22step22 | 2013-09-23 18:31 | GR-D4 | Trackback | Comments(0)
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